Σε κλίμα οδύνης αναμένονται σήμερα στη Θεσσαλονίκη οι επτά σοροί των φιλάθλων του ΠΑΟΚ που έχασαν τη ζωή τους στο σοκαριστικό δυστύχημα στη Ρουμανία καθώς και οι δύο, εκ των τριών, τραυματιών, που βρίσκονται σε καλύτερη κατάσταση. Ο πιο βαριά τραυματίας χρειάστηκε να χειρουργηθεί χθες το βράδυ και παραμένει στη Ρουμανία. Ο επαναπατρισμός τους θα γίνει με ειδικές πτήσεις του ΕΚΑΒ. Λίγο μετά τις 09:00 το πρωί απογειώθηκε από το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Ελευσίνας το αεροπλάνο του ΕΚΑΒ και μετά τις 11:00 ξεκίνησε η διαδικασία του επαναπατρισμού στην Ελλάδα, με το ΕΡΤnews να είναι εκεί.

Σε μια χώρα που κλαίει βουβά για τον άδικο χαμό των νέων παλικαριών ήρθε να προστεθεί χθες και η συγκινητική πρωτοβουλία του Οικουμενικού Πατριάρχη Βαρθολομαίου, που τίμησε χθες τη μνήμη τους αφήνοντας λίγα λουλούδια στο γήπεδο της Τούμπας και λέγοντας λόγια παρηγοριάς στους οικείους τους. Την ίδια ώρα παραμένουν αναπάντητα τα αίτια που οδήγησαν στην τραγωδία με τους ειδικούς να αναζητούν γιατί ο οδηγός του μικρού βαν δεν επέστρεψε στη λωρίδα μετά την προσπέραση και έπεσε στο φορτηγό, δείχνοντας ανήμπορος να αντιδράσει.

«Το όνειρό τους είχε τραγική κατάληξη στη Ρουμανία»

«Με οδύνη έρχομαι στον τόπο όπου τιμάται η μνήμη των θυμάτων αυτής της τραγωδίας. Έρχομαι στο στάδιο του ΠΑΟΚ, όπου τα παλικάρια αυτά και όλοι οι οπαδοί του ΠΑΟΚ έζησαν ιστορικές στιγμές, στιγμές χαράς και ενθουσιασμού όταν η ομάδα τους νικούσε και ασφαλώς πήγαιναν στη Γαλλία με την ελπίδα ότι και αυτή τη φορά η ομάδα τους θα επέστρεφε νικήτρια στην Ελλάδα, όμως το όνειρο τους είχε μια τραγική κατάληξη. Στη Ρουμανία εν ριπή οφθαλμού έχασαν τη ζωή τους, κόπηκε το νήμα της ζωής τους και βύθισαν στο πένθος όλους τους οπαδούς του ΠΑΟΚ, φυσικά τις οικογένειές τους, τους συγγενείς και τους φίλους τους και όλη τη Βόρειο Ελλάδα και το πανελλήνιο», δήλωσε ο Οικουμενικός Πατριάρχης.

«Στο Οικουμενικό Πατριαρχείο όταν μάθαμε το τραγικό γεγονός συγκλονιστήκαμε. Είδαμε στην τηλεόραση το τι ακριβώς συνέβη, μια απερίγραπτη τραγωδία και τώρα θα τους προπέμψουμε στην αιωνιότητα. Συλλυπούμαι από τη θέση αυτή τους συγγενείς, τους φίλους και τους συναδέλφους τους, την διοίκηση και τους οπαδούς του ΠΑΟΚ, ο οποίος είναι μια ομάδα που έχει στενούς ιστορικούς δεσμούς με την Κωνσταντινούπολη. Η ΑΕΚ και ο ΠΑΟΚ πάντοτε συγκινούν την ομογένεια της Κωνσταντινουπόλεως», πρόσθεσε ο κ. Βαρθολομαίος.

«Σε τέτοιες στιγμές τα πολλά λόγια δεν ωφελούν και δύσκολα καταπραΰνουν τον ανείπωτο πόνο. Είμαι νοερώς κοντά στους οικείους και τους οπαδούς του ΠΑΟΚ», συμπλήρωσε ο Οικουμενικός Πατριάρχης.

Τα σενάρια για τα αίτια του φονικού δυστυχήματος

Τα δευτερόλεπτα πριν από τη μοιραία πρόσκρουση του βαν στο φορτηγό από το βίντεο ντοκουμέντο, αναλύουν οι αρχές για να καταλήξουν σε ασφαλή συμπεράσματα για τα αίτια της τραγωδίας στη Ρουμανία.

Την εκδοχή πως κόλλησε το τιμόνι λόγω του Lane Assist μετέφερε μιλώντας στο ΕΡΤnews, εξέφρασε Έλληνας γιατρός που έσπεσε στο νοσοκομείο στην Τιμισοράρα, επικαλούμενος μαρτυρία επιζώντα της τραγωδίας.

«Ο ασθενής που είναι καλύτερα από όλους, μου είπε ότι έγινε κάτι με το σύστημα του Lane Assistance. Εγινε μια προσπέραση, μπλόκαρε το Lane Assistance και μπλόκαρε το τιμόνι και του έφυγε το αυτοκίνητο, έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου», δήλωσε ο κ. Δημήτρης Κουκούλας.

Όπως φαίνεται στο βίντεο, το μίνι βαν που μετέφερε τους οπαδούς τουΠΑΟΚ κινείται στο αντίθετο ρεύμα καθώς επιχειρεί την προσπέραση του οχήματος. Βγάζει φλας δεξιά για να επανέλθει στη λωρίδα του και κινείται ελαφρώς προς την κατεύθυνση αυτή.

Στο μικροσκόπιο των αρχών το βίντεο της σύγκρουσης

Σε κλάσματα δευτερολέπτου φαίνεται να ανάβει το αριστερό φλας και το όχημα να κινείται και πάλι προς το αντίθετο ρεύμα μέχρι τη σύγκρουση.

«Το τιμόνι δεν μπορεί να μπλοκάρισε για τον απλούστατο λόγο όταν βγάζουμε φλας το Line Assistance απενεργοποιείται. Ως εκ τούτου, εφόσον είχε βγάλει φλας για να μπει δεξιά, εάν για κάποιο λόγο υπήρχε ένα τεχνικό λάθος, θα το δουν οι πραγματογνώμονες», τόνισε στο ΕΡΤnews, ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, Άρης Ζωγράφος, εκφράζοντας τη διαφωνία του γι’ αυτή την εκδοχή.

«Ακόμα και να μην ανάψω φλας όταν έχω ενεργοποιημένο αυτό το σύστημα, εάν κάνω απότομο ελιγμό θα ακούσω την ηχητική προειδοποίηση, θα προσπαθήσει αρχικά να με επαναφέρει στο ρεύμα πορείας μου, αλλά εν τέλει θα με αφήσει να αλλάξω», πρόσθεσε στοΕΡΤnews,o πραγματογνώμονας, Λουκάς Στεργίου.

Το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης βοηθά τον οδηγό να διατηρεί το όχημα εντός της λωρίδας κυκλοφορίας. Μέσω καμερών, συνήθως τοποθετημένων στο παρμπρίζ, το σύστημα αναγνωρίζει τις διαγραμμίσεις του δρόμου και παρακολουθεί τη θέση του αυτοκινήτου σε σχέση με αυτές.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι εξαιρετικά σπάνιο το σύστημα να νεκρώσει ή να κλειδώσει πλήρως το τιμόνι. Αυτό μπορεί να συμβεί σε λανθασμένη ανάγνωση του οδοστρώματος, γραμμές δρόμου, ρωγμές, στην τεχνική δυσλειτουργία – π.χ. στον αισθητήρα ροπής, στην ηλεκτρική κρεμαγιέρα – στον αιφνιδιασμό, όπου ο οδηγός πρέπει να βάλει περισσότερη δύναμη για να νικήσει το σύστημα, Από την πλευρά του ο ο εκπρόσωπος της εταιρείας εκμίσθωσης του βαν δήλώνει ότι έγιναν όλοι οι έλεγχοι.

Πηγή: ertnews.gr